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純正状態では、エンジン始動のたびにブレーキホールドスイッチを押してスタンバイ状態にする必要があります。 本製品を装着することで、エンジン始動時に自動的にお好みの動作モードへ移行します。
ブレーキペダルの踏み込み操作によるブレーキホールド作動・解除が可能です。 ペダル操作で解除できるため、クリープ現象を活用したスムースな極低速発進も自由自在。欧州車のような快適でリニアな操作感を実現します。 ※一般的なオートブレーキホールド製品と異なり、エンジン始動時に「HOLDスタンバイ(緑)ランプ」は点灯しません。
純正同様のアクセル操作による解除感覚のまま、新機能「EASY1stGO機能」を搭載。 ブレーキホールドでわずらわしかった「始動直後の最初の発進時」や「バック後の切り返し発進時」にすぐホールドがかかってしまうのを防止します。前進発進後、約15km/h以上になってから自動スタンバイするため、駐車・車庫入れ時もストレスがありません。 ※一般的なオートブレーキホールド製品と異なり、エンジン始動時に「HOLDスタンバイ(緑)ランプ」は点灯しません。
本製品を装着したままでも、簡単なスイッチ操作で完全な純正動作状態へ切り替え可能。 ブレーキホールドを使用する際は、純正状態と同様に車両スイッチを押して操作します。
TV/ナビコントローラー(SNTC-M31)の「オプション4ピンコネクタ」と、「ブレーキホールドスイッチ裏コネクタ」にカプラーオンで割り込ませて接続します。 車両側の配線を傷つけることなく、確実な取り付けが可能です。 ※車種別のパネル脱着資料はご用意しておりません。あらかじめご了承ください。
※車両メーカーの仕様変更等でナビ/車両プログラムのアップデート等があった場合、本製品が正常に動作しなくなる場合があります。車両メーカーの仕様変更によるものは、製品保証の対象外とさせていただきます。あらかじめご了承ください。
※製品の取付け工賃や取付けに関わるお客様の旅費等につきましては、初期不良時も含め、補償できかねます。
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