2023/01/28

『カートに入れる』ボタン上の　取付車種を必ずお選びください。
未選択ですと、　”選択いただいた商品の在庫数が不足しています”　表示がでます。

ご注文から発送まで、3営業日程度いただきます。

ご自身で取付けされない場合は、
ご購入前に必ず　取付けていただくお店に確認してからご購入ください。

ご注文後のキャンセル、返品はご遠慮ください。


接続するコネクタ位置、配線位置を記載した車種別資料を添付しますので、
”取付車種”を選択して、ご注文ください。

車種別のパネル脱着資料はご用意しておりません。


ABHC-06 仕様


＜ご案内＞
アクセルレスポンスを改善するスロットルコントローラーには、
”ブレーキホールド機能と併用をしない”ように注意書きされている製品があります。
スロットルコントローラーのメーカーH.P、適合表をご確認ください。


■適合車種：

■使用方法
ABHC-06　取扱説明書（PDF)

3つの動作モード

純正状態では、エンジン始動のたびに　ブレーキホールドスイッチを押して、スタンバイ状態にする必要があります。
本製品装着により、エンジン始動時　自動的に　あらかじめ設定した動作モードになります。
アクティブモード　、　スマートモード　、　ノーマルモードの3つの動作モードを切替えて使用可能。
簡単な操作で　各モードに切替えできます。

さらに、アイドリングストップ　キャンセラー機能も搭載。（アイドリングストップ機能ありのお車のみ）

＜アクティブモード＞（アイドリングストップ　キャンセル　する　　※しない設定はできません）
ブレーキペダル操作による　ブレーキホールド作動 解除が可能です。
ブレーキペダルによる解除で、クリープ現象を活用した　スムースな発進も可能です。　一部　欧州車で採用されている方式で、快適にブレーキホールド機能を使用できます。


＜スマートモード＞（アイドリングストップ　キャンセル　する/しないを設定可）
純正の操作感覚でブレーキホールド作動／解除が可能です。
EASY1ｓｔGO機能搭載により、ブレーキホールド機能利用時にわずらわしかった、始動後、最初の発進時と
バックしたあとに切り返しのため前進する時　すぐにホールド状態になるのを停止します。

前進発進後15ｋｍ/ｈ以上になってからスタンバイ状態とすることで、快適なブレーキホールド機能を実現しました。


＜ノーマルモード＞（純正状態）

本製品装着後もかんたんな操作で、純正動作モードにすることが可能。

ブレーキホールドを使用する場合は、純正状態同様　ブレーキホールドスイッチを操作します。

・仕様/価格は変更する場合がございます。

■取付け方法(車両パネルの脱着資料はご用意しておりません。ご了承ください。)

シートベルト／ドア開閉／シフトポジション／車速／IGオン状態検出
すべて車両通信信号を利用。（5ピンコネクタでかんたん接続）

ブレーキホールド信号、アイドリングストップ　キャンセル信号、Acc電源、GND配線の　4本は直接配線していただきます。
※アイドリングストップ機能　なしのお車は、3本

30系アルファード　ヴェルファイア　ガソリン車取付説明書（PDF)
60系ハリアー　ガソリン車取付説明書（PDF)
60系ハリアー　ハイブリッド車取付説明書（PDF)